因为晕车，每次来回都是坐火车，到温州火车站，从来只看到“温州”2大字，昨天突然发现了旁边的“南怀瑾”三个字。。。朋友们说温州人都知道南怀瑾，这是常识。确实，可我不知道南怀瑾是温州人。。。。敲出这段话，大家一起了解下。
      南怀瑾对于温州，实为功不可没。
  
修路：“知道温州人需要铁路，我给你们修好”——南怀瑾
   
  温州铁路，在他离开家乡几十年间，兴建7次、开工3次、停工3次……这个宏愿均因各种原因搁浅，故乡温州拖着沉重的步伐，仍苦苦困于“水(死)路一条”。“金温铁路事，义为国家与桑梓福利，极望有期于成也。”南老于是毅然决然，担当起了金温铁路催生者的角色。

 
方法： 让外面的资金进驻国有铁路行业，一起建路

   原来早在1988年，南老就想到进军国有行业了，想起后来的“天龙包机”，还真是温州人的作风！１９９２年１月２６日，双方共同签订了合资成立金温铁道开发有限公司的合同。金温铁路设计总投资为１．７２亿美元，港方与浙江的投资比例为８ ∶ ２，合资期限为７０年。是年１１月，金温铁道开发有限公司在温州注册登记，南怀瑾出任公司董事长兼总经理。当工程接近尾声时，南怀瑾提出成立股份公司，他自动交出大部分股权，作为合资的一方，他只保留２５％的股权。１５００亩留用的土地，他压根儿未去动过一寸。他对自己的学生发话说：“想找赚钱的投资项目，别到金温铁路沿线来，去别的地方找，你们就给我留点面子吧。”南怀瑾引用了宋代鸿儒张横渠的四句话为自己的行动作了注释：“为天地立心，为生民立命，为先圣继绝学，为万世开太平。”
  １９９８年６月１１日凌晨，晨曦微露，碧空万里。７时整，随着一声嘹亮的汽笛声，“海鹤号”列车在人们载歌载舞的欢笑声和激越的锣鼓声中缓缓驶出温州火车站，这标志着中国第一条合资铁路--金温铁路全线开通运行。
  六年修成百年路，南老应该快满百岁了，前段时间还有人传出他去世的假消息，轰动了好一阵子。这里带过一点南老的背景。
  南怀瑾：学界楷模 一代宗师 时至今日，在海峡两岸，在日本、韩国，在东南亚，在北美、欧洲，甚至在世界上其它更多的国家和地区，南怀瑾先生依然是一位颇富神秘色彩的传奇人物，且名播遐迩，声誉日隆……。 早在四十余年前，作为国学大师的南怀瑾先生即在台湾倾全力讲述印行传统文化经典，从学界、商界、政界，直到民间大众，不辞辛劳，奔波教化三十余载，内容涵盖了儒、佛、道及诸子百家，兼及医卜天文、拳术剑道、诗词曲赋，著述凡三十余种，立足时代科学精神，将古老的中华传统文化推进到一个新的、更加璀灿夺目的文化层面，开拓了全新的学术视野，其影响之深远必将是划时代的。其后，先生又奔走於美国、香港、欧洲等地，虽偶于经贸领域度化，然其根本心愿仍在中华传统文化之宏扬，盖以文化为民族存亡之根本也。 数十年来，南先生虽旅居海外，然心怀故土乡梓，深切关怀着大陆经济、