“以港兴市”离温州到底有多远？
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4楼
进港公路建设不同步 优越地理条件成浪费
温州港处于南北海运和诸多国际航线必经之路，拥有350公里海岸线，是我国沿海25个主要港口之一，也是浙江口岸距离台湾各港口最近的港口，对内可辐射浙西、皖南、闽北、赣东等广大地区，对外面向太平洋，日本、韩国和东南亚各国许多港口。
目前已建成并正式投入使用的状元岙深水港区一期工程，由温州港务集团与香港新创建港口管理有限公司共同合资建设，位于温州市洞头县元觉乡状元岙岛西北侧及北侧，该处－10m～-20m水深的岸线长度达到6km以上，且岸线稳定，进港航道可满足5万吨级船舶全天候进出，10万吨级候潮进港，整个港区规划第四代以上集装箱泊位20个，设计集装箱吞吐能力可达500～600万TEU/年。
进港公路建设不同步 优越地理条件成浪费
温州港处于南北海运和诸多国际航线必经之路，拥有350公里海岸线，是我国沿海25个主要港口之一，也是浙江口岸距离台湾各港口最近的港口，对内可辐射浙西、皖南、闽北、赣东等广大地区，对外面向太平洋，日本、韩国和东南亚各国许多港口。
目前已建成并正式投入使用的状元岙深水港区一期工程，由温州港务集团与香港新创建港口管理有限公司共同合资建设，位于温州市洞头县元觉乡状元岙岛西北侧及北侧，该处－10m～-20m水深的岸线长度达到6km以上，且岸线稳定，进港航道可满足5万吨级船舶全天候进出，10万吨级候潮进港，整个港区规划第四代以上集装箱泊位20个，设计集装箱吞吐能力可达500～600万TEU/年。
发表于 2012/4/26 15:34:05
8楼
乐清湾成重中之重 成熟交通网是有力后盾
目前，根据温州本市的经济实力，及现有的沿海产业带建设进度，温州市近期将重点加快乐清湾港区的建设。庄晓荣说，乐清湾最大的优势是整个交通体系辐射面较广，现有交通网相对成熟，特别是甬台温铁路和金温铁路接通以后，就可以利用这个国家级的运输交通网扩大港口的服务范围和内容，无论是散货、集装箱、化工品都可成为服务对象，甚至可以引进大型企业在本地落户，对加速温州的产业转型升级将起到“催化剂”作用。
目前还在一期建设中的乐清湾港区，是温州深水港建设的重中之重，以承担集装箱、大宗散货运输为主，是具有临港工业、商贸、现代物流等多功能的综合性大型港区。港区可利用岸线16.6公里，可建万吨以上深水泊位31个，总通过能力可达8200万吨。乐清湾港区围垦工程现已完成，2010年前将建成3个5万吨级多用途泊位。
乐清湾成重中之重 成熟交通网是有力后盾
目前，根据温州本市的经济实力，及现有的沿海产业带建设进度，温州市近期将重点加快乐清湾港区的建设。庄晓荣说，乐清湾最大的优势是整个交通体系辐射面较广，现有交通网相对成熟，特别是甬台温铁路和金温铁路接通以后，就可以利用这个国家级的运输交通网扩大港口的服务范围和内容，无论是散货、集装箱、化工品都可成为服务对象，甚至可以引进大型企业在本地落户，对加速温州的产业转型升级将起到“催化剂”作用。
目前还在一期建设中的乐清湾港区，是温州深水港建设的重中之重，以承担集装箱、大宗散货运输为主，是具有临港工业、商贸、现代物流等多功能的综合性大型港区。港区可利用岸线16.6公里，可建万吨以上深水泊位31个，总通过能力可达8200万吨。乐清湾港区围垦工程现已完成，2010年前将建成3个5万吨级多用途泊位。
发表于 2012/4/26 15:34:06
